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DAF XF105-510
9
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França, Pays de la Loire (49)
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8
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França, Pays de la Loire (49)
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Iveco STRALIS 440
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10
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Renault MAGNUM
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França, Midi Pyrénées (81)
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10
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França, Midi Pyrénées (81)
37 200
Renault MAGNUM
10
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Tractor
França, Midi Pyrénées (81)
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10
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2014 - 4x2 - 489 802 km
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França, Midi Pyrénées (81)
37 200
Renault T
10
Renault T
2015 - 4x2 - 429 166 km
Tractor
França, Midi Pyrénées (81)
45 000
Renault T HIGH
10
Renault T HIGH
2015 - 4x2 - 441 198 km
Tractor
França, Midi Pyrénées (81)
46 500
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10
Renault T HIGH
2015 - 4x2 - 462 904 km
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França, Midi Pyrénées (81)
46 500
Renault T HIGH
10
Renault T HIGH
2015 - 4x2 - 397 360 km
Tractor
França, Midi Pyrénées (81)
51 000
Renault MAGNUM
10
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2012 - 4x2 - 598 706 km
Tractor
França, Midi Pyrénées (81)
20 000
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10
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2013 - 4x2 - 485 463 km
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França, Midi Pyrénées (81)
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Volvo FH 460
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Volvo FH 460
1999 - 6x4 - 1 000 000 km - Tomada de potência
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Renault C290
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1988 - 4x2 - 318 000 km
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2009 - 4x2 - 720 000 km - Tomada de potência
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9
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22 000
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6
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2014 - 4x2 - 506 160 km
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25 000
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7
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28 000
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10
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2015 - 4x2 - 241 356 km - Tomada de potência
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56 000
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8
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França, Poitou Charentes (86)
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Man TGS 18.400
10
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56 000
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DAF XF105.510
3
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10
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2
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10
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França, Rhône-Alpes (26)
29 000
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10
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2011 - 4x2 - 393 949 km
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23 000
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10
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22 000
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2
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2011
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10
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2001
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Itália, Emilia-Romagna (RA)
8 100
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10
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2012 - 295 500 km
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França, Ile de France (77)
Mercedes-Benz 1840
4
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DAF XF 105.460 SUPER SPACE CAB
10
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2013 - 4x2 - 700 000 km
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Man TGX XLX 18.480 EURO 6
10
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2014 - 4x2 - 450 000 km
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França, Pays de la Loire (44)
38 000
Renault Premium
7
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Tractor
França, Midi Pyrénées (65)
8 000
Iveco stralis 500 EEV INTARDER
7
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Tractor
França, Pays de la Loire (72)
Renault PREMIUM 440 DXI
10
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Tractor
França, Ile de France (78)
Renault PREMIUM 450 DXI
9
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2007 - 1 201 048 km
Tractor
França, Ile de France (78)
DAF XF 510
5
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2015 - 4x2 - 250 000 km - Tomada de potência
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51 500
DAF XF 510 FT
10
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França, Aquitaine (40)
DAF XF 510 FT
10
DAF XF 510 FT
2017 - 4x2 - 122 000 km - Tomada de potência
Tractor
França, Aquitaine (40)
Volvo FH 13 500
10
Volvo FH 13 500
2015 - 4x2 - 340 000 km - Tomada de potência
Tractor
França, Aquitaine (40)
DAF XF 510 FT 4X2 SUPER SPACE CAB
10
DAF XF 510 FT 4X2 SUPER SPACE CAB
4x2
Tractor
França, Aquitaine (40)
DAF CF 460 FT 4X2
10
DAF CF 460 FT 4X2
4x2
Tractor
França, Aquitaine (40)
Renault T
8
Renault T
2015 - 4x2 - 555 214 km
Tractor
França, Poitou Charentes (86)
40 000

Tractor

A unidade de tracção pode engatar um trailer. É uma solução amplamente utilizada pelos transportadores. Ele permite transportar e entregar grandes quantidades de bens, deixando os transportadores livres para entregar vários clientes e deixar o trailer para eles.

O tractor é um veículo concebido para transportar outros veículos que não são motorizados (trailers). O nome exato do trator com o seu trailer: um veículo articulado. Seus equipamentos específicos são grua auxiliar e tomada de força.

EIXOS DE CAMINHÃOS

A unidade de tracção pode ter muitos eixos, dependendo da legislação de carga por eixo. Os tipos mais comuns são os tipos 4x2, 6x2 e 6x4. No entanto, alguns fabricantes oferecem 6x6, 8x6, 8x8, 10x8, 10x10 e. Um 6x4 tem três eixos, dois motores.

O 6x4 é mais comum em transporte de longa distância em grandes países como os Estados Unidos e Austrália.

Na Europa, o 4x2 e o 6x2 são os mais utilizados. O eixo traseiro podem ser levantadas quando a carga é leve ou sem reboque. Ele salva o desgaste do pneu e aumenta a tração. O 8x6 tem quatro eixos: 3 eixo traseiro para guiar. O 8x8 também têm quatro eixos. A 10x8 tem cinco eixos. As unidades de 10x10 foram cinco eixos todos equipados.

Em alguns países (como a Suíça), um pouco de peso deve ser distribuído ao longo dos eixos, caso contrário, outra unidade de tracção deve ser usado.

Tractor

Tractor

AS CABINAS DE TRACTORES

As cabinas são geralmente equipadas com um ou mais beliches. Elas são geralmente na parte de trás do motorista e, por vezes, acima dela.

Existem dois tipos de cabinas: a cabina e a cabina semi-avançada. A cabine oferece acesso ao motor, pois é sob ela, é reta e de inclinação. A semi-avançada é caracterizada pela sua capa na frente.

OS MOTORES DE CAMINHÃOS TRACTORES

Este é um diesel "overfeed", de tipo turbocompressor. A alimentação pode variar de 250 a 680 CV e a transmissão pode ser fornecida de 8-16 engrenagens. A embreagem, eixo de transmissão e eixos traseiros transmitir a potência para as rodas. Estas são todas as partes robustas, planejadas para sofrer restrições de altura.

REDUZIR O RISCO DE PRODUTOS PERIGOSOS

Nos países da UE e os países europeus que assinaram o ADR (Acordo Europeu relativo ao Transporte Internacional de Mercadorias Perigosas por Estrada), tratores unidade, com petroleiros que transportam líquidos inflamáveis devem ser especialmente modificados para reduzir o risco de incêndio. Isso inclui o montagem de toda a fiação em conduíte. Nos países que assinaram o acordo ADR, o condutor deve, necessariamente, uma formação especial para o transporte de mercadorias perigosas. Este é um suplemento ao certificado principal ADR treinamento.